Polisvakt
Västmanland
Logga in så följer prenumerationen och dina rapportpoäng med dig, oavsett vilken telefon du kör med.
Kontot behövs för att rapporter ska nå andra förare, och för att din prenumeration ska följa med om du byter telefon.
Västmanland
Logga in så följer prenumerationen och dina rapportpoäng med dig, oavsett vilken telefon du kör med.
Kontot behövs för att rapporter ska nå andra förare, och för att din prenumeration ska följa med om du byter telefon.
Tryck för att väcka skärmen
Inga rapporter i närheten just nu.
1. Välj vad kameran ska göra:
2. Tryck här, så startar kameran:
Rikta den blå rutan mot skylten. Läsaren tittar bara i rutan — gå närmare eller zooma tills skylten fyller den. Håll still en sekund.
2. Tryck här, så startar kameran:
Bakkameran filmar framåt genom vindrutan, med ljud. Lägg telefonen i hållaren med baksidan mot vägen.
Spelar in i loop och raderar det äldsta automatiskt, som en riktig dashcam. Vid en smäll låses filmen av sig själv — du behöver inte trycka på något mitt i en krock. Allt stannar i din telefon. Ingenting laddas upp någonstans, och du raderar själv när du vill.
Ett läge i taget — kameran kan bara användas av en sak åt gången.
Rikta rutan mot skylten
Appen zoomar själv tills skylten fyller rutan. Ställ telefonen i hållaren och låt den sköta sig.
Läsaren för ingen lista. Skyltar som inte är dina kastas i samma ögonblick de lästs — de finns aldrig i telefonen.
Inga klipp ännu.
Letar efter din position…
Inga meddelanden än. Säg något.
Saker som gör appen bättre i bilen. Köpet öppnas i en egen flik hos kassan — appen tar aldrig dina kortuppgifter.
Hyllan kunde inte läsas in. Kontrollera uppkopplingen och öppna fliken igen.
Det här styr vad du ser och hör medan appen är öppen. Vad som väcker telefonen när appen är stängd ställer du under Notiser.
Två tillstånd som telefonen äger, inte appen. Polisvakt kan fråga, men bara du kan svara ja — och sedan ligger svaret kvar tills du ändrar det.
Tre saker kan tysta samma varning. Den tystaste vinner.
Volymen följer telefonens, och varningen kommer som ett trafikmeddelande — musiken dämpas och kommer tillbaka efteråt.
Alla behöver inte allt. Den som kör E18 varje dag kan kamerorna utantill och vill se dem på kartan utan att bli tilltalad.
Var du blir varnad geografiskt styrs överst i vyn, under Var vill du bli varnad?
Kör provet med musiken igång, så hör du att den dämpas och kommer tillbaka — precis som ett trafikmeddelande på radion.
Varningen är byggd för att gå igenom motorljud och musik. Kvittensen är motsatsen — mörk, mjuk och tyst. Prova båda i bilen, med musiken igång, så vet du vilken som är vilken innan det gäller.
Byter du här spelas ljudet direkt, så du hör vad du valt.
Ovanför hör du signalen. Här hör du vad appen faktiskt säger, och ser varningen dyka upp på skärmen samtidigt.
Återkoppling när du trycker — inte varningsljud.
Klickljuden är avsiktligt tysta och tystnar helt medan en varning läses upp.
Det här gäller när appen är stängd. Vad du ser och hör medan den är öppen ställer du högst upp, under Var vill du bli varnad?
Notisen kommer fram om varningen ligger inom räckvidden från de trakter du brukar köra i. Appen skickar aldrig upp var du står — bara vilken ruta på ungefär tre mil du hör hemma i, och först när telefonen varit där två olika dagar.
Notisljudet ägs av telefonen, inte av appen — vi kan varken välja det eller se om det är påslaget. Skicka en riktig notis och lyssna.
Kommer en notis när appen är stängd spelar telefonen sitt eget notisljud — det kan Polisvakt inte byta, men du kan välja det själv i telefonens inställningar.
Appen lär sig när du brukar köra och påminner dig att slå på den. Börjar bilen rulla med appen öppen men ljudet av säger den till direkt.
Servern håller igen: högst en notis per omgång, minst tio minuter emellan, tyst mellan 23 och 06, och max tolv per dygn. Nykterhetskontroller ger aldrig någon notis alls.
Vilka grupper som läses ställer du under Delning och grupper, i Källor från Facebook.
Lägger en påhittad varning i din egen app, som om någon just skrivit den i gruppen. Den syns bara hos dig, skickas aldrig vidare, och försvinner när du laddar om.
Varnar för halka och för vilt kring skymningen. Vägbanan kan ligga under noll trots plusgrader i luften — det är den situationen som fäller flest. Väderdata från SMHI.
Appen varnar först vid 7 km/h över gränsen. Marginalen finns för att GPS-farten ligger några km/h fel och för att bilens mätare visar högre än verklig fart.
Vägdata hämtas automatiskt för området du kör i.
Laddar…
Kameradata kommer från OpenStreetMap och täcker hela Sverige — 2 466 fasta kameror. Kör tools/hamta-kameror.ps1 för att hämta färsk data. Mobila kameror och sträckmätning finns inte i underlaget.
Platser du pekat ut på kartan. Appen kommer ihåg dem för alltid.
Nykterhets- och drogkontroller. Appen känner igen dem i text och tal och vägrar lägga upp dem, oavsett om de kommer från en knapp, från rösten eller från Facebook-gruppen. Att hjälpa någon köra vidare berusad är inte vad det här är till för.
Register över civila polisbilar. Vi sparar inga registreringsnummer, bilmärken eller foton på polisfordon. "Civil"-rapporten visar att en civil bil setts på en plats, och försvinner efter 30 minuter.
Rapportera utan att släppa ratten. En Bluetooth-dosa på ratten fungerar direkt. Bilens egna mediaknappar kräver att appen tar över mediakontrollen — då tystnar Spotify.
Säg till exempel: "Hej vakt … polis vid Dillos", "polis här", "polisen är borta", "tyst".
Telefonen känner en smäll långt innan du hinner trycka på en knapp. Vid kraftig inbromsning eller kollision låses dashcam-klippet automatiskt.
Läser registreringsskyltar genom kameran. Väljs under Dashcam — kameran kan bara användas av en sak i taget, så inspelning och skyltläsning går inte samtidigt.
Läsaren visar en skylt först när två bildrutor läst samma sak. Motorn kan vara helt säker på ett felläst tecken, och det är det enda som skiljer en läsning från en gissning.
Skriv dina registreringsnummer, ett nummer per rad — du kan klistra in en hel lista. Vill du kan du skriva ett namn efter numret, till exempel ABC 123 Volvon. Känner läsaren igen ett av dina fordon varnar appen.
Inga fordon tillagda.
Allt stannar i den här telefonen. Det läsaren matchar skyltar mot är saltade hashar som inte går att räkna tillbaka till ett nummer. Numret du själv skrivit in sparas bara lokalt, så att listan kan visa vilken bil som är vilken.
Kvalitet, buffert, mikrofon och kameraval sitter i Dashcam-vyn, där du ser bilden medan du ändrar.
En privat grupp för åkeriet, körskolan eller kompisgänget. Ni ser varandras rapporter utöver det vanliga flödet — men ingen utanför gruppen ser era.
Du är inte med i någon grupp än.
Bryggan läser polisvarningar ur de grupper du är med i. Kör du i Stockholm ansluter du Stockholmsgruppen, kör du i Västerås din. Varje grupp får ett område, så att en varning från en annan stad aldrig hamnar på din karta.
Ingen grupp ansluten. Bryggan läser ingenting förrän du lägger till en.
Låt den vara ikryssad. Vem som väcks styrs av räckvidden du satt under Notiser, så en grupp i en annan stad når bara dem som kör där. Kryssa ur bara om gruppens varningar aldrig ska hamna på någons låsskärm — de syns då ändå på kartan och hörs i appen.
Vet du inte gruppens id? "Hitta mina grupper" kopierar en liten kodsnutt. Öppna facebook.com/groups/joins/, tryck F12 och klistra in den i Console, så får du en rad per grupp med id och namn. Appen kan inte läsa Facebook-fliken själv — den ligger på en annan adress, och Meta stängde möjligheten att fråga efter grupper 2024.
Listan här är en redigerare, inte det som körs. Grupplistan
har ett enda hem: groupIds: i tools/fb-bridge.user.js.
Både användarskriptet och bryggan på datorn läser den raden — appen ligger på en
annan adress och kan inte skriva till någon av dem. Kopiera raden nedan och ersätt
den som börjar med groupIds: i filen, så läser båda samma lista.
Låt någon skanna koden med mobilkameran så öppnas appen direkt hos dem. Ju fler som rapporterar, desto bättre fungerar den för alla.
De 10 som rapporterar mest under en månad får nästa månad gratis. Poängen belönar rapporter som andra bekräftar, inte flest rapporter.
Samlar in…
Mobilhållaren och de andra sakerna till bilen bor i en egen flik längst ner.
Genomgången du fick när du skapade kontot, och guiden som lägger appen som en ikon på hemskärmen.
Hämtar allt på nytt om appen känns gammal trots att sökningen säger nej. Kräver nät. Dina rapporter, klipp och inställningar rörs inte.
Varje rapport som kommer in medan appen är öppen bedöms, och beslutet hamnar här. Läste appen inte upp något du tycker att den borde ha läst upp står skälet på raden.
Två saker går att slänga. Ingen av dem rör dina klipp, dina fordon eller ditt konto — och båda byggs upp igen av sig själva när du kör.
Vägdatan hämtas om automatiskt för området du kör i. Historiken börjar om från noll — dagens tidslinje och de återkommande platserna försvinner.
Rötterna nertill är det som redan står stadigt. Uppåt växer det mot det som inte finns än.
Polisvakt Västmanland. Rapporter är användargenererade och kan vara felaktiga eller inaktuella. Du kör — appen gissar. Titta på vägen, inte på skärmen.
Kartdata och kameradata © OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL). Rutter: OSRM. Adressökning: Nominatim. Väder: SMHI.
Samlar in…
Inga rapporter idag ännu.
Appen känner inte igen platsen. Peka på kartan så kommer den ihåg den för alltid.
Då startar den i helskärm och du slipper leta upp sidan varje gång.
Du har testat Polisvakt i 5 dagar. Fortsätt få röstvarningar för fartkameror och polis i Västmanland för 99 kr i månaden. Avsluta när du vill.
Mikrofonen är avstängd för Polisvakt, så talknappen kan inte användas.
FORDON IGENKÄNT